29/05/2008

Un début d'explication sur le survol actuel de Bruxelles

Concours de circonstances... Sur l'excellent bxlblog.be, on trouve un article qui évoque également les nuisances liés au survol de la capitale.  Les commentaires font référence à un article qui explique que:

"Le cabinet Schouppe expérimente depuis trois semaines une nouvelle procédure qui fait atterrir les avions d'ouest en est. La particularité des atterrissages est que les appareils s'alignent à une très grande distance dans l'axe de la piste d'atterrissage.

Ce qui signifie que les atterrissages sont entamés au-dessus de divers quartiers de Koekelberg via Jette, Molenbeek, Laeken, Bruxelles-centre, Schaerbeek, Evere, Haren et Diegem en ligne droite sur la piste 25R(ight) (droite) qui s'appelle alors 07L(eft) (gauche). Ces survols se font à une hauteur variant entre 500 mètres (Koekelberg) et 150 mètres (Diegem). "

 

Je me pose quand même la question de savoir s'il est meilleur pour le bien être de chacun de disperser le bruit comme ça on est sur que tout le monde ne dort pas ou alors il est meilleur de cantonner le bruit à certaine zone moins dense.  Si quelqu'un sait où se plaindre qu'il me fasse signe !!!!